HOT ! ゆ*け様 美品スバル純正サスペンション/純正ビルシュタイン製アブソーバーBRBM

スバルH25年式DBA-BRGレガシィツーリングワゴンGT 2.0DITに装着。ベンツC117 CLA45 VOGTLAND 952211 ダウンサス。スプリングスバル純正品（STIダウンサスではありません。FK7 ロールセンターアダプター　タイロッドセット。装着車両は純正車高となります。AQUA GRスポーツ　サスペンション ショックアブソーバーとスプリング。）アブソーバービルシュタイン製純正スポーツグレードの足回り純正そのままとなります。クラウンCST車高調。メルカリ上で同じものを検索しましたが、写真でみる限り状態はこちはの方が自信があります。CX-60 KH5P 車高調RSR。社外サスを入れている物が多い中、純正サスペンションのままの状態です。最終値下げRG(レーシングギア)ダウンサスバモス、バモスホビオ、バモスホビオプロ。簡易清掃しております。Audi S4 Avant (B8) 純正サスペンション。清掃時オイル漏れ、滲みありませんでした。BILSTEIN 純正サスペンション 1台分 4本セット。この部品共通項のリアアッパー鉄部分は少し錆ありますが、サスペンション、アブソーバー共に綺麗です。326 power バネ。写真で判断してください。BLITZ 車高調 ピロアッパー。取外時、オーバーホールの必要はないと整備士さんからは言われています。ソリオ　クロスビー　ブリッツ車高調。なんで外しちゃうの？と問われたくらいです。TAFT タフト エスペリアSuperDOWNSUSとダウンサスラバー前後SET。少し高めの値段設定ですが、外観良好で新品はもう手に入らない為です。mh21 ワゴンR 社外可変アクスル。値段交渉は常識の範囲内で承りますのでコメントください。ラパンHE21.22 車高調 JLINEアクスル ラテラルセット。以下、素人感覚&個人的主観ですが取り外しまで走行に支障はありませんでした。【正規品】ベンツ W463 G63 AMGビルシュタイン製 ショックアブソーバー。スポーツグレード、ビルシュタイン製ですので少し硬めです。THRASHIN スペーサー スラッシンサプライ。一般的な乗用車よりかは突き上げ感は少しありますが、ダウンサスではないのでストロークをフル活用でき全然許容範囲内の感触です。プリウスα　Rush車高調。こちらではバラしておりません。ジムニー JB64 純正サスペンション 新車外し。購入してバラしてみたら◯◯だった〜などはお断りします。クラウンskidracing 調整式アッパーアーム。75千キロから取り外し。デイズルークスB21A TEIN ダウンサス フロント純正ストラット付き。個人出品、中古部品ですので現状販売品としてご考慮頂きます。BLITZ(ブリッツ) 車高調 86/BRZ ZN6/ZC6/ZD8/ZC8。このままでも十分走行できますし、予備用、オーバーホールベースでもどちらでも良いと思います。アテンザ GJ リア トー コントロール アーム。新たにプローバのダウンサス+ビルシュタインのセットを購入したので出品となります。ベストスタイル スライドキャンバー。故障での取り替えではありません。アルトワークス車高調ザッキーさん専用。BR系レガシィツーリングワゴンBM系レガシィB4