HOT ! ★OH済み★ホンダ 純正 CBX 400F ブレーキ マスターシリンダー　1/2

本物の安心のホンダ純正のCBX 400Fのフロントマスターシリンダーです。命に関わる部品なのでそれならまだ純正のVFなどを使った方が日本製なので絶対安心ですよ。オーバーホールは定義があいまいな為作業内容を記載させて頂きます♪一つ一つ丁寧に作業致しました。】カップ内部に磨きをかけ、当たり面を研磨　【当たり面研磨はしてある物もありますが内部磨きまではしてない物がほとんど】全てのネジ穴を再タップにて整えてあります　【してない物がほとんどな様です。】超音波洗浄機にて専用洗剤にて約2時間洗浄　【こちらも専用の機械がいる為してないものがほとんどに思います。【こちらは2液ウレタンなど耐溶剤塗装されてる方が多い様です。フロントのオイル窓を純正新品部品で圧入交換してあります。マスターの窓のオイルシール ホンダ純正新品。マスターの蓋のボルトもホンダ純正2本新品です。ハンドルホルダー固定ボルトも2本ホンダ純正新品。。バンプショット フォーティ　スーパーカブ50/リトルカブ FI。　最近は中国製や純正でもVTやVFの物をCBX純正と偽り売っている方もいますのでお気をつけ下さい。【値下げ】ISA リアスプロケット HONDA 520 41T H-10。【テネレ700】スリップオンマフラー ステンレススチール。　こちらは国内物の純正CBX400F用をオーバーホールしました。NINJA250 400 スプロケ 520-14T / 41T リア フロント。ヨシムラ CB400SF用スリップオン NC39 NC42。新品のホンダ純正部品を多数使用！！ピストン内部以外はブラスト処理　【ピストン内部にまでブラストしてる物が時々でています。11AY-7 X.A.M Japan A4406-43 スプロケット。cbr600rr pc37 モリワキマフラー ウール付き。バンジョーボルトやミラー取付け部などカジリが出ている物も多いので必ずした方が良いと思います。ホンダ　超希少　MTX80R スイングアーム MTX50R ２人乗りできますよ。ヤマハドラッグスターマフラー400。】2液ウレタン塗装しております。CAMPAGNOLO カンパニョーロ　スプロケット 8速。雲雀　サイレンサー　50.8パイ用　スリップオン　マフラー。】ただ組むだけではなく組付時などワコーズのケミカルを使い組付してあります。マジェスティ250 C型 マジェC SG03J用 スーパートラップマフラー中古。sr400 sr500 ドラックマフラー　ステンレス　チョッパー　ボバー。マスターの窓、ホンダ純正新品。内部サビなしカワサキ ゼファー400 純正 タンク ブラック ZR400C。トライアンフ　デイトナ675 純正エキパイ　即日発送★ 希少★純正マフラー。ピストンキットもホンダ純正新品交換ダイヤフラムもホンダ純正新品ピポットボルトホンダ純正新品ピポットボルトのナット側もホンダ純正新品です。YAMAHA DT90後期？チャンバー　ヤマハ　マフラー　VMX。【新品・社外】ホンダ フォルツァ MF08 低マフラー FORZA 部品3。ブレーキスイッチ固定ボルトもホンダ純正新品です。ジャイロ　キャノピー　2スト　TA02 ステンレス製 バイク用マフラー。XL883R ガソリンタンク 02 XLH 1200 スポーツスター ハーレー。ブレーキスイッチ純正新品。マスターシリンダーキャップ　ハーレー