HOT ! インナーサイレンサー　50.8φ バッフル　真鍮　鳴き

φ50.8に対応したインナーサイレンサーです当方で製作したオリジナル品ですさらに“鳴き”を求める方向けに、パイプエンド部にもボスを追加する仕様をご用意しました。エンド部にボスを設けることで排気の流れが整い、排気効率が向上。ワンランク上の“鳴き”を体感していただけます。パイプに真鍮を使うことで、付属インナーサイレンサーと比べ物にならないほど鳴きます。ボスとパイプを別体にすることでパイプをいつでも取り外しでき、気分に合わせて変えることができます。パイプだけの販売も可能です。ボス部には固定用のイモネジを設けており、しっかりと固定可能です。パイプ固定にイモネジを採用することでボスとパイプとの干渉が少なくなり、振動がボスへ伝わりにくい構造となっています。これにより、よりクリアで“鳴き”のある音質を実現しています。他社製品に多い溶接固定タイプとは異なり、音の違いも体感していただけます。CNC加工機で製造しており、精度も±0.05mm以内で加工しています。質感も丸棒から加工しているのでずっしり重く、高級感があります。パイプ全長をコメントまたは購入時に教えてください。オススメはバランスの取れた200mmになります。パイプ全長が短いほど重みのある音になり、長いほど甲高い“鳴き”になります。【仕様】※実測値（若干の誤差あり）・対応サイズ：φ50.8マフラー・全長：約150mm〜250mm・ボス外径：約47.4 mm・パイプ内径：約35.5mm・材質：真鍮（パイプ）、鉄（ボス）※ハンドメイド品につき、細かなキズや仕上げに個体差があります。。【テネレ700】スリップオンマフラー ステンレススチール。NINJA250 400 スプロケ 520-14T / 41T リア フロント。ヨシムラ CB400SF用スリップオン NC39 NC42。11AY-7 X.A.M Japan A4406-43 スプロケット。cbr600rr pc37 モリワキマフラー ウール付き。ホンダ　超希少　MTX80R スイングアーム MTX50R ２人乗りできますよ。ヤマハドラッグスターマフラー400。CAMPAGNOLO カンパニョーロ　スプロケット 8速。雲雀　サイレンサー　50.8パイ用　スリップオン　マフラー。マジェスティ250 C型 マジェC SG03J用 スーパートラップマフラー中古。sr400 sr500 ドラックマフラー　ステンレス　チョッパー　ボバー。内部サビなしカワサキ ゼファー400 純正 タンク ブラック ZR400C。トライアンフ　デイトナ675 純正エキパイ　即日発送★ 希少★純正マフラー。YAMAHA DT90後期？チャンバー　ヤマハ　マフラー　VMX。【新品・社外】ホンダ フォルツァ MF08 低マフラー FORZA 部品3。ジャイロ　キャノピー　2スト　TA02 ステンレス製 バイク用マフラー